站台门联动控制系统 (Platform Door Vehicle Linkage Control System)
TKCG-06型站台屏蔽门/安全门车地联动自动控制系统由中国铁道科学研究院与广州地铁集团有限公司联合研制，获得国家专利，通过广东省科技厅科技成果鉴定，在广州市轨道交通1号线加装站台门信号系统改造工程中开通运用。
该系统的成功研制，为我国城市轨道交通、高速铁路、客运专线车站站台屏蔽门/安全门与列车车门安全联动控制领域，提供了具有自主知识产权的通用化控制解决方案。
1、国内首次将2.4GHz扩频无线通信技术应用在屏蔽门/安全门安全联动控制领域，抗干扰能力强，对既有设备改动少。
2、移植具有实际应用经验、成熟可靠的国铁车站微机联锁系统的安全软、硬件平台,系统安全性、可靠性有保障。
3、基于实际列车运营模式制定的严密控制逻辑，确保屏蔽门/安全门联动控制的高效和安全。
4、系统提供完备的事件记录和故障报警功能，为日常维护提供友好人机接口。实现系统控制的“透明化”、“ 可视化”，方便维修和故障界定。
5、灵活的系统功能旁路手段，勿需担心系统故障对运营造成重大影响。
6、实现了站台屏蔽门/安全门车地联动自动控制系统的通用化控制解决方案，适用于不同信号制式的应用场合。
该系统适用于城市轨道交通、城际铁路、客运专线车站站台屏蔽门／安全门与列车车门的安全联动控制领域，已在广州地铁一号线加装屏蔽门工程信号系统改造项目中得到应用。